|
|
|
Семинар с сотрудниками ОАО
«КАМАЗ» стал во многом уникальным
событием. Любой контакт с КАМАЗом
поражает воображение особым
масштабом. |
|
|
|
Панорама заводских цехов
ОАО «КАМАЗ» |
Сегодня группа ОАО «КАМАЗ» —
это единый производственный комплекс,
расположенный в городе Набережные
Челны. В его составе 9 крупных
специализированных заводов, которые
включают в себя все технологические
переделы современного машиностроения.
В заготовительный комплекс
КАМАЗа входят литейный, кузнечный и
прессоворамный заводы, каждый из
которых с декабря 1997 года приобрел
самостоятельный юридический статус и
стал открытым акционерным обществом с
правом самостоятельной работы на рынке.
Механообрабатывающие и
сборочные комплексы представлены
такими заводами как «КАМАЗ-Дизель»,
автосборочный, автомеханический, «КАМАЗинструментспецмаш»,
микролитражных автомобилей и
капитального ремонта двигателей. Все
они также юридически самостоятельны.
За пределами Набережных
Челнов размещены еще 6 заводов: в России,
на Украине и в Казахстане. Основная
продукция ОАО «КАМАЗ» — широкая гамма
грузовых автомобилей и дизельных
двигателей. Они эксплуатируются более
чем в 75 странах России, СНГ, Азии, Африки,
Европы и Латинской Америки. Камские
большегрузы работают в любых дорожных
и климатических условиях: в районах
Крайнего Севера и в тропиках, в зонах
пустынь и высокогорья.
Автомобили «КАМАЗ» —
участники и победители самых
престижных международных марафонов,
таких как «Париж-Дакар», «Париж-Москва-Пекин»,
«Дакар-Каир». Спортивная команда
автозавода неоднократно становилась
чемпионом мира по автогонкам на
грузовых автомобилях.
Сеть сервисного обслуживания, созданная КАМАЗом, охватывает
всю Россию, страны ближнего и дальнего зарубежья и включает около 180
автоцентров. Кроме основной продукции КАМАЗ выпускает автоприцепы, микролитражные
автомобили, шасси для автобусов, отливки, горячие и холодные поковки
и штамповки, сварные узлы, инструменты и приборы контроля, а также широкую
номенклатуру прочей продукции, производимой в рамках Программы диверсификации,
часть которых экспортируется.
|
|
|
Основные изделия ОАО «КАМАЗ» |
Качество неизбежно переходит
в количество, поэтому любые решения
имеют на КАМАЗе особый вес. Предприятие
отличается не только высокой
квалификацией ведущих специалистов, но
и богатым опытом работы с
консультантами. Все наиболее
эффективные разработки современного
менеджмента здесь не только хорошо
известны, но и эффективно применяются
на практике.
Руководил семинаром семинаром заместитель генерального
директора ОАО «КАМАЗ» Хазиев Ильшат Галиахметович. В семинаре приняли
участие следующие специалисты:
|
№
|
ФИО
|
Должность
|
|
1.
|
Абруковский С.А.
|
Директор по оргразвитию и персоналу ОАО «КЛЗ»
|
|
2.
|
Азизова А.А.
|
Начальник отдела разработки технологий управления
ДИТ
|
|
3.
|
Афанасьев А.М.
|
Директор ГВЦ ДИТ
|
|
4.
|
Белокуров Н. М.
|
Начальник отдела реинжиниринга бизнес-процессов
Департамента технического развития и управления производством
|
|
5.
|
Большакова Н. А.
|
Ведущий специалист отдела реинжиниринга бизнес-процессов
Департамента технического развития и управления производством
|
|
6.
|
Бурганов Р.Н.
|
Главный специалист ДТО
|
|
7.
|
Выглазов А.В.
|
Директор Департамента корпоративного развития
|
|
8.
|
Габдрахманова Н.А.
|
Заместитель начальника ССК
|
|
9.
|
Гирева Л. Г.
|
Главный специалист отдела разработки технологий
управления ДИТ
|
|
10.
|
Гладков А.Д.
|
Главный специалист центральной бухгалтерии
|
|
11.
|
Губеев И.Х.
|
ОАО «ТФК КАМАЗ»
|
|
12.
|
Давыдов И.Р.
|
Начальник ООТиЗ ОАО «ЗМА»
|
|
13.
|
Домарев С. А.
|
Эксперт департамента маркетинга ОАО ТФК КАМАЗ
|
|
14.
|
Евстратова Р.А.
|
Инженер отдела разработки технологий управления
|
|
15.
|
Евсеев А.С.
|
Ведущий эксперт отдела маркетинговых исследований
и анализа рынка
|
|
16.
|
Зуйкова Т. П.
|
Главный специалист - руководитель группы департамента
по экономике и финансам ОАО «ТФК КАМАЗ»
|
|
17.
|
Карягин В. Г.
|
Помощник 1-го заместителя генерального директора,
исполнительного директора по ИТ
|
|
18.
|
Климчук Л. С.
|
Заместитель начальника Управления экономики
|
|
19.
|
Колесова О.
|
Главный специалист департамента по маркетингу ОАО
«ТФК КАМАЗ»
|
|
20.
|
Кузнецов А. А.
|
Начальник управления корпоративного развития
|
|
21.
|
Кузьмичев А.В.
|
Заместитель начальника управления оргразвития
|
|
22.
|
Максимов А. А.
|
Начальник управления экономики
|
|
23.
|
Мацагор Э. В.
|
Ведущий эксперт департамента качества
|
|
24.
|
Морозов А. В.
|
Ведущий эксперт (маркетинг) ОАО «ТФК КАМАЗ»
|
|
25.
|
Муллахметов А. Х.
|
Ведущий специалист ДРП
|
|
26.
|
Нагейкина Т.И.
|
Заместитель начальника Финансового управления
|
|
27.
|
Плехов М. Ю.
|
Заместитель главного бухгалтера ОАО «КАМАЗ»
|
|
28.
|
Распопин Р. В.
|
Заместитель главного бухгалтера БУОР ЦБ
|
|
29.
|
Саботарь В.В.
|
Заместитель генерального директора ОАО «ЗМА» по
кадрам и соцразвитию
|
|
30.
|
Сарварова О. А.
|
Вед экономист Управления экономики
|
|
31.
|
Станин А. В.
|
Заместитель руководителя службы координации проектов
|
|
32.
|
Сухов Д.Ю.
|
Отдел маркетинговых исследований и анализа рынка
|
|
33.
|
Шавалеев Ш. Х.
|
Главный специалист по ИТ
|
|
34.
|
Шанин С.А.
|
Инженер службы аудита систем качества
|
|
35.
|
Юсупов И. В.
|
Начальник лаборатории ИТ АМЗ
|
|
36.
|
Ярулин Х. З.
|
Инженер – экономист ОАО «ЗМА»
|
На семинаре были рассмотрены следующие вопросы применения
ПМК «БИГ-Мастер 10.3»:
|
№ |
Учебный вопрос |
|
1 |
«Стратегия и
реструктуризация» |
|
2 |
«Организационная
структуризация и организационный
портал» |
|
3 |
«Организация бизнес-процессов
и логистической информации» |
|
4 |
«Персонал: организационное
программирование» |
|
5 |
«Организация
бюджетирования и бюджетной
информации» |
|
6 |
«Организация маркетинга и
маркетинговой информации» |
|
Методическая особенность
семинара заключается в том, что его
главным героем был программно-методический
комплекс «БИГ-Мастер 10.3». Один из
вариантов этой программы давно
работает в службе управления
персоналом КАМАЗа и накопленный
опыт эксплуатации обусловил
намерение расширить сферу
применения. При определении формата
семинара было принято решение
придать традиционному семинару-практикуму
группы «БИГ» еще больший прикладной
характер за счет массированного
одновременного использования в
ходе занятий нескольких рабочих
мест, оснащенных ПМК «БИГ-Мастер 10.3». |
|
|
Справа налево:
Галь Ю.Ф,. консультант
группы «БИГ»; Хазиев И.Г.,
заместитель генерального директора
ОАО «КАМАЗ»; Яруллин Н.С., начальник
управления развития персонала;
Палагин В.С., консультант группы «БИГ» |
|
|
Идея оказалась весьма
плодотворной. Высокая
профессиональная квалификация
участников семинара позволила в
течение двух дней перейти от
рассмотрения теоретических
положений новой книги «Джаз-менеджмент,
БИГ-реинжиниринг» (модуль 1) и
ознакомления с простыми решениями
на примере БИГ-Мастер «Мини» к
уверенному использованию
полномасштабной профессиональной
версии ПМК «БИГ-Мастер 10.3».
Многолетней практикой
группы «БИГ» определен срок
гарантированного освоения данной
версии ПМК в 2-4 недели и это по-прежнему
справедливо для индивидуальной
работы и малых групп. |
|
Работа на семинаре: от
конспекта к дисплею |
В большой группе налицо ярко
выраженный синергетический эффект,
резко ускоряющий освоение программы.
Это стало возможным благодаря
тщательному подбору аудитории и
распределению обучаемых по рабочим
микро группам на основе функциональной
принадлежности.
|
В результате, работа в
каждой микрогруппе шла в единой
команде и на высшем
профессиональном уровне, «за рулем»
автоматически оказывались в первую
очередь наиболее компетентные по
заданному вопросу пользователи,
успешные решения тут же становились
общим достоянием микро группы и
транслировались на соседние
рабочие места, а помощь можно было
получить не только от лектора, но и
заглянув на экраны соседей. Такой
распределенный коллективный разум
позволил в отдельные моменты
развивать скорость освоения,
сравнимую с быстротой гоночного
варианта большегруза «КАМАЗ» на
скоростном участке трассы Париж-Дакар.
В итоге, за два дня был пройден путь,
требующий в обычных условиях до
недели. |
|
|
Еще один грузовик марки «КАМАЗ»
вышел в свет |
В ходе семинара были заданы многочисленные вопросы, в
том числе:
- Как реализован принцип «кооперации», т.е. одновременного ведения
структур нескольких организаций? (Кузнецов А. А., начальник управления
корпоративного развития) – Это можно осуществить несколькими способами,
например: путем разработки отдельных полностью независимых моделей
для каждой организации; созданием древа моделей, в котором каждая
новая модель наследует часть содержания предыдущих; заданием единой
базовой компоненты для всего семейства моделей.
- Как быстро можно внедрить программно-методический комплекс «БИГ-Мастер»?
(Муллахметов А. Х., ведущий специалист ДРП) – Обычно это требует от
2-х до 4-х недель.
- Как быстро «БИГ-Мастер» позволяет вносить изменения в бизнес-модели
при изменении целей и стратегии? (Шавалеев Ш. Х., главный специалист
по ИТ) – Это зависит от объема изменений, но в любом случае затраты
времени на один или несколько порядков меньше затрат на осмысление,
обсуждение, согласование и утверждение соответствующих решений.
Типичные отзывы по итогам семинара:
- Семинар понравился. Необходимо углубить применение до конкретных
служб КАМАЗа. - Карягин В. Г. (помощник 1-го заместителя генерального
директора, исполнительного директора по ИТ).
- Семинар считаю полезным. Пожелания: применить данный инструмент
на практическом уровне.(в опытном режиме). - Азизова А.А. (начальник
отдела разработки технологий управления ДИТ)
 Если
в начале работы большая часть вопросов прямо или косвенно группировалась
вокруг оси «Зачем это нужно?» – «Как это применить?», то к завершению
семинара главными вопросами стали «Как получить дистрибутив локальной
версии?» и «Как будет организован доступ к сетевой версии?». Это означает,
что главная цель семинара достигнута и его участники не только изучили
технологию работы с ПМК и увидели ее возможности, они также ощутили
потребность в практическом применении программы.
Но наиболее важный результат проделанной работы будет
виден далеко за пределами учебной аудитории. Заключается он в том, что
одно из крупнейших предприятий страны, системообразующее для всей национальной
экономики, уверенно набирает темпы развития и широко внедряет для решения
своих масштабных и сложных задач современные эффективные технологии
бизнес-инжиниринга.
Успехов вам, КАМАЗовцы!
Планами дальнейшей работы по
проекту предусматриваются
консультации сотрудников КАМАЗ по
работе с программно-моделирующим
комплексом. Для оперативного решения
возникающих проблем открыта горячая
линия БИГ-КАМАЗ.
|
Версия для печати
